8-цилиндровый дизельный двигатель с V-образным расположением цилиндров, 4-тактный, с непосредственным впрыском топлива, турбонаддувом, жидкостным охлаждением, промежуточным охлаждением наддувочного воздуха типа “воздух-воздух”, установленном на изделиях. Выполнен на базе двигателя ЯМЗ-7511.10, является специальной модификацией для дизель-генераторных станций .
Особенности комплектации
- ТНВД с регулятором обеспечивает наклон регуляторной характеристики не более 6%,
- вентилятор толкающего типа с вязкостной демпферной муфтой Borg Warner,
- генератор 1,6 кВт,
- картер маховика под установку индуктивного датчика,
- маховик под диафрагменное сцепление.
| Показатель | Значения |
|---|---|
| Диаметр и ход поршня, мм | 130 х 140 |
| Рабочий объем двигателя, л | 14,86 |
| Номинальная мощность, брутто, кВт (л.с.) | 301 (410) |
| Номинальная частота вращения, мин-1 | 1500 |
| Минимальный удельный расход топлива, г/(кВт·ч) / г/(л.с.·ч) | 208 (153) |
| Ресурс до капитального ремонта, час | 15000 |
| Габаритные размеры, мм ДхШхВ | 1425 / 1045 / 1100 |
| Масса двигателя, кг | 1230 |
| Экология (Правила ООН) | ГОСТ Р51249 |
Мы ответим на ваши вопросы по телефонам:
+7 (4852) 59-52-61, +7 (920) 127-30-89
Вы можете прислать запрос на электронную почту
mail@yar-dizel.ru
